Як джерело енергії з нульовим викидом вуглецю, воднева енергетика привертає увагу всього світу. В даний час індустріалізація водневої енергетики стикається з багатьма ключовими проблемами, особливо великомасштабним, недорогим виробництвом і технологіями транспортування на великі відстані, які були вузькими проблемами в процесі використання водневої енергії.
 
У порівнянні з газоподібним зберіганням під високим тиском і режимом подачі водню, низькотемпературний режим зберігання і подачі рідини має переваги високої частки зберігання водню (висока щільність переносу водню), низькі витрати на транспортування, висока чистота випаровування, низький тиск зберігання і транспортування і висока безпека, яка дозволяє ефективно контролювати комплексні витрати і не передбачає складних небезпечних факторів у процесі транспортування. Крім того, переваги рідкого водню у виробництві, зберіганні та транспортуванні більше підходять для великомасштабного та комерційного постачання водневої енергії. Тим часом із швидким розвитком індустрії кінцевих застосувань водневої енергії попит на рідкий водень також зменшиться.
 
Рідкий водень є найефективнішим способом зберігання водню, але процес отримання рідкого водню має високий технічний поріг, і його енергоспоживання та ефективність необхідно враховувати при виробництві рідкого водню у великих масштабах.
 
Зараз світові потужності з виробництва рідкого водню досягають 485 т/добу. Підготовка рідкого водню, технологія зрідження водню, має багато форм і може бути приблизно класифікована або об’єднана з точки зору процесів розширення та процесів теплообміну. В даний час поширені процеси зрідження водню можна розділити на простий процес Лінде-Хемпсона, який використовує ефект Джоуля-Томпсона (ефект JT) для дроселювання розширення, і процес адіабатичного розширення, який поєднує охолодження з турбінним детандером. У фактичному процесі виробництва, відповідно до виходу рідкого водню, метод адіабатичного розширення можна розділити на зворотний метод Брейтона, який використовує гелій як середовище для створення низької температури для розширення та охолодження, а потім охолоджує газоподібний водень під високим тиском до рідкого стан і метод Клода, який охолоджує водень шляхом адіабатичного розширення.
 
Аналіз витрат на виробництво рідкого водню в основному враховує масштаби та економію цивільного маршруту технології рідкого водню. У собівартості виробництва рідкого водню вартість джерела водню займає найбільшу частку (58%), а потім повна вартість споживання енергії системою зрідження (20%), що становить 78% від загальної вартості рідкого водню. Серед цих двох витрат домінуючий вплив має тип джерела водню та ціна електроенергії на місці розташування заводу зрідження. Тип джерела водню також залежить від ціни електроенергії. Якщо електролітичний завод з виробництва водню та завод зрідження будуються разом із електростанцією в мальовничих нових районах виробництва енергії, таких як три північні регіони, де зосереджені великі вітроелектростанції та фотоелектричні електростанції, або в морі, низька вартість електроенергію можна використовувати для електролізу води, виробництва водню та зрідження, а вартість виробництва рідкого водню може бути зменшена до 3,50 доларів США/кг. У той же час це може зменшити вплив великомасштабного підключення вітрової електромережі на пікову потужність енергосистеми.
 
Кріогенне обладнання HL
HL Cryogenic Equipment, яка була заснована в 1992 році, є брендом, афілійованим з HL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co., Ltd. HL Cryogenic Equipment займається розробкою та виробництвом кріогенної системи трубопроводів із високою вакуумною ізоляцією та відповідного допоміжного обладнання для задоволення різноманітних потреб клієнтів. Труба з вакуумною ізоляцією та гнучкий шланг виготовлені з високого вакууму та багатошарових багатоекранних спеціальних ізоляційних матеріалів і проходять серію надзвичайно суворих технічних обробок та високовакуумну обробку, яка використовується для передачі рідкого кисню, рідкого азоту рідкий аргон, рідкий водень, рідкий гелій, скраплений газ етилен LEG і скраплений природний газ LNG.