Аерокосмічна промисловість Китаю(ЛАНДШАФТ）, перша у світі ракета на рідкому кисні та метані, вперше обігнала SpaceX.

HL CRYOбере участь у розробці проекту, який передбачає вакуумну адіабатичну трубу з рідкого кисню та метану для ракети.

Ви коли-небудь думали, що якби ми могли використовувати ресурси Марса для виробництва ракетного палива, то нам було б легше знайти цю таємничу червону планету?

Це може звучати як сюжет наукової фантастики, але вже є люди, які намагаються досягти цієї мети.

Він є компанією LANDSPACE, і сьогодні LANDSPACE успішно запустила першу у світі метанову ракету Suzaku II..

Це шокуюче та горде досягнення, адже воно не лише перевершує міжнародних конкурентів, таких як SpaceX, але й очолює нову еру ракетних технологій.

Чому ракета на рідкому кисні та метані така важлива?

Чому нам легше приземлитися на Марс?

Чому метанові ракети можуть значно заощадити нам кошти на космічні перевезення?

Яка перевага метанової ракети порівняно з традиційною гасовою ракетою?

Метанова ракета — це ракета, яка використовує рідкий метан та рідкий кисень як паливо. Рідкий метан — це природний газ, що утворюється за низької температури та низького тиску, який є найпростішим вуглеводнем, що складається з чотирьох атомів вуглецю та водню.

Рідкий метан і традиційний рідкий гас мають багато переваг,

Наприклад:

Висока ефективність: рідкий метан має вищий теоретичний імпульс, ніж у палива агрегатної якості, а це означає, що він може забезпечити більшу тягу та швидкість.

Низька вартість: рідкий метан є відносно дешевим і простим у виробництві, його можна видобувати з широко поширених газових родовищ на Землі та синтезувати за допомогою гідратів, біомаси або іншими методами.

Захист навколишнього середовища: рідкий метан виробляє низькі викиди вуглецю під час спалювання та не утворює вуглецю чи інших залишків, що знижують продуктивність та термін служби двигуна.

Відновлювані джерела енергії: рідкий метан можна виробляти на інших небесних тілах, таких як Марс або Титан (супутник Сатурна), які багаті на ресурси метану. Це означає, що майбутні місії дослідження космосу можна буде використовувати для поповнення запасів або створення ракетного палива без необхідності транспортування з Землі.

Після більш ніж чотирьох років досліджень, розробок та випробувань, це перший у Китаї та перший у світі двигун на рідкому кисні та метані. Він використовує повнопотокову камеру згоряння, що являє собою технологію, яка змішує рідкий метан та рідкий кисень у камері згоряння під високим тиском, що може покращити ефективність та стабільність згоряння.

Метанова ракета є однією з найбільш підходящих технологій для впровадження багаторазових ракет, що може зменшити вартість та час обслуговування та очищення двигунів, а також зменшити вплив на навколишнє середовище Землі. А багаторазові ракети є ключовим фактором у зниженні вартості космічних перевезень та підвищенні частоти космічної діяльності.

Крім того, метанова ракета забезпечує гарні умови для запуску міжзоряних подорожей, оскільки вона може використовувати ресурси метану на Марсі чи інших об'єктах для виробництва або поповнення ракетного палива, тим самим зменшуючи залежність та споживання земних ресурсів.

Це також означає, що в майбутньому ми можемо побудувати більш гнучку та стійку мережу космічного транспорту для реалізації довгострокового дослідження та розвитку людського космосу.

 

HL CRYOбуло честю отримати запрошення взяти участь у цьому проєкті, а також у процесі спільної розробки з ЛАНДШАФТтакож було незабутнім.